Titleist全新T-Series铁杆：T100, T150, T200和T350
新一代 Titleist T-Series 系列铁杆树立了铁杆产品的新标杆，再一次印证了 Titleist 致力于打造行业领先铁杆的承诺，不断为高尔夫球手提供球包中每支铁杆的更优性能选择。全新T-Series 铁杆将于2023年8月25日全球同步开启发售。
经过巡回赛验证的全新 T-Series 型号——T100、T150、T200 和 T350——以四款受巡回赛启发的外型提供无与伦比的手感和轻松的草地通过性能，每种设计都旨在更大限度地提升铁杆性能的三个维度：距离管控、落点分布管控和落地角度管控。
在过去19个赛季中的18个赛季中，Titleist 一直是美巡赛上使用率领先的铁杆，且过去的9个赛季无一旁落，而自 2019 年在巡回赛上推出第一代以来，T100 一直是世界上更多巡回赛选手信赖的铁杆型号。
今年夏天在美巡赛-纪念锦标赛上首次亮相的四款全新 T-Series 型号均已在高尔夫最高水平的巡回赛上经过验证。卡梅隆·杨是第一批在比赛中使用全新T-Series 型号的球手之一，他在新铁杆巡回赛亮相第一周就将T100 #4-#5添加到了他的铁杆组中。金柱亨和卡梅隆·史密斯均在洛杉矶乡村俱乐部举行的美国公开赛上首次使用全新T-Series铁杆。史密斯（T100 #5-#9 铁杆）获得单独第四名，而金柱亨（T200 #3 铁杆、T100 #4-#9 铁杆）获得并列第8名。李·霍奇斯在全新T-Series 铁杆巡回赛亮相不久后就将全新T100 #4-#6铁杆收入了球包，更是在上周的3M公开赛上夺得了个人首个美巡赛冠军。
性能&科技
精益求精只为更好掌控：新款 T-Series 各型号均采用了全新的精密 CNC 杆面铣削工艺。该工艺现在可以在球飞行中提供更多的掌控感和一致性。
更优钨金属带来更佳飞行弹道：通过使用致密的 D18 钨金属和 2000° 航空钎焊工艺，Titleist 工程师通过消除焊点可以更精确的配置中心位置。其结果就是现代工程性能的所有优点和扎实的锻造打感完美结合。
轻松的草地通过性：通过与巡回赛职业球手以及 Vokey 挖起杆的研磨专家合作，我们的工程师通过调整底部后缘研磨进一步优化了 T-Series 全系型号的变量反弹底部，使杆头即使在触地后也能更快地通过草皮。
T100 | 现代巡回赛铁杆
T100 适合寻求精准操控和无与伦比的手感的进阶球手。
自2019 年推出以来，T100 铁杆在世界各地的职业巡回赛上均受到更多巡回赛选手的青睐。自2019 年推出以来，T100 铁杆已被众多世界上公认的顶尖铁杆选手收入囊中。乔丹·斯皮思、卡梅隆·史密斯、贾斯汀·托马斯、马克斯·霍马 、威尔·扎拉托尔斯 、任成宰和金柱亨均信赖 T100 铁杆。
Titleist T100 的进一步优化源于巡回赛顶尖选手的反馈，其完整锻造双腔体结构和增强的脊背龙骨结构在击球时能产生更扎实的手感，而精密的 CNC 杆面铣削工艺可带来更一致的触球以实现更精准的控制。
T150 | 更快球速的巡回赛铁杆
适合喜欢T100 的精准度和手感，同时又期待更多速度、距离和容错性的球手。
T150 与 T100 建立在相同的完整锻造平台上，但更快、更远。现在具有更能激发信心的造型和更高容错性。
T150 拥有球手们钟爱的关于 T100 的一切，甚至更多。完整锻造的手感和精准的弹道管控-更强2度的杆面倾角-可提供出色的触感和掌控，而优化后的肌肉凹槽和革新的造型则进一步增强了手感、容错性和击球信心。
T200 | 巡回赛远距离铁杆
适合需要远距离帮助，而又不牺牲外观、手感、弹道或停球能力的球友。
T200 是久经巡回赛验证的远距离铁杆，具有理想的外形、性能和显著提升的手感。
新一代 T200 代表了手感上的巨大飞跃。这款锻造杆面铁杆的整个内部结构经过重新设计——具有更稳定的框架、优化的强击内核技术和全新的双锥度杆面——可提供更高球速和巡回赛级别的手感。
T350 | 提升球场表现的终极利器
需要高起飞、远距离和高容错的球手，他们绝对可以信赖 T350。
T350 基于与T200 相同的锻造镂空主体结构，尺寸更大，且性能也进行了调校，以实现其所需的起飞、距离和容错性。优化的强击内核技术、全新的双钨配重系统和双锥度锻造杆面均在 T200 的基础上进行打磨并重新设计，以满足 T350 球手的特定需求。现在任何球手都可以从 Titleist 先进的工程设计中受益。
标配钢杆身:
Nippon N.S. PRO 880 AMC R/S
(T100/T150/T200)
· R 93g-105g-105g (4-8-W)
· S 95g-107g-107g (4-8-W)
· 高起飞，中等后旋
Nippon N.S PRO Zelos 8 R/S (T350)
· R 84g
· S 87.5g
· 高起飞，高后旋
标配碳素杆身:
MCA Tensei Red AM2 R (T350)
· 57g-57g-65g (4-7-W)
· 高起飞，高后旋
握把:
全新 Titleist Universal 360 Grip
为每位球手打造性能更佳的铁杆，意味着了解并提升每类球手所需的性能。Titleist 团队与巡回赛职业球手和热忱业余球友合作，攻克每支T-Series 铁杆的方方面面——控制、距离、飞行、容错性、外观、声音和手感——带来只有 Titleist 才能提供给你的全方位性能掌控。
经过巡回赛验证的全新 T-Series 型号——T100、T150、T200 和 T350——以四款受巡回赛启发的外型提供无与伦比的手感和轻松的草地通过性能，每种设计都旨在更大限度地提升铁杆性能的三个维度：距离管控、落点分布管控和落地角度管控。
今年夏天在美巡赛-纪念锦标赛上首次亮相的四款全新 T-Series 型号均已在高尔夫最高水平的巡回赛上经过验证。卡梅隆·杨是第一批在比赛中使用全新T-Series 型号的球手之一，他在新铁杆巡回赛亮相第一周就将T100 #4-#5添加到了他的铁杆组中。金柱亨和卡梅隆·史密斯均在洛杉矶乡村俱乐部举行的美国公开赛上首次使用全新T-Series铁杆。史密斯（T100 #5-#9 铁杆）获得单独第四名，而金柱亨（T200 #3 铁杆、T100 #4-#9 铁杆）获得并列第8名。李·霍奇斯在全新T-Series 铁杆巡回赛亮相不久后就将全新T100 #4-#6铁杆收入了球包，更是在上周的3M公开赛上夺得了个人首个美巡赛冠军。
性能&科技
精益求精只为更好掌控：新款 T-Series 各型号均采用了全新的精密 CNC 杆面铣削工艺。该工艺现在可以在球飞行中提供更多的掌控感和一致性。
更优钨金属带来更佳飞行弹道：通过使用致密的 D18 钨金属和 2000° 航空钎焊工艺，Titleist 工程师通过消除焊点可以更精确的配置中心位置。其结果就是现代工程性能的所有优点和扎实的锻造打感完美结合。
轻松的草地通过性：通过与巡回赛职业球手以及 Vokey 挖起杆的研磨专家合作，我们的工程师通过调整底部后缘研磨进一步优化了 T-Series 全系型号的变量反弹底部，使杆头即使在触地后也能更快地通过草皮。
T100 | 现代巡回赛铁杆
T100 适合寻求精准操控和无与伦比的手感的进阶球手。
自2019 年推出以来，T100 铁杆在世界各地的职业巡回赛上均受到更多巡回赛选手的青睐。自2019 年推出以来，T100 铁杆已被众多世界上公认的顶尖铁杆选手收入囊中。乔丹·斯皮思、卡梅隆·史密斯、贾斯汀·托马斯、马克斯·霍马 、威尔·扎拉托尔斯 、任成宰和金柱亨均信赖 T100 铁杆。
Titleist T100 的进一步优化源于巡回赛顶尖选手的反馈，其完整锻造双腔体结构和增强的脊背龙骨结构在击球时能产生更扎实的手感，而精密的 CNC 杆面铣削工艺可带来更一致的触球以实现更精准的控制。
T150 | 更快球速的巡回赛铁杆
适合喜欢T100 的精准度和手感，同时又期待更多速度、距离和容错性的球手。
T150 与 T100 建立在相同的完整锻造平台上，但更快、更远。现在具有更能激发信心的造型和更高容错性。
T150 拥有球手们钟爱的关于 T100 的一切，甚至更多。完整锻造的手感和精准的弹道管控-更强2度的杆面倾角-可提供出色的触感和掌控，而优化后的肌肉凹槽和革新的造型则进一步增强了手感、容错性和击球信心。
T200 | 巡回赛远距离铁杆
适合需要远距离帮助，而又不牺牲外观、手感、弹道或停球能力的球友。
T200 是久经巡回赛验证的远距离铁杆，具有理想的外形、性能和显著提升的手感。
新一代 T200 代表了手感上的巨大飞跃。这款锻造杆面铁杆的整个内部结构经过重新设计——具有更稳定的框架、优化的强击内核技术和全新的双锥度杆面——可提供更高球速和巡回赛级别的手感。
T350 | 提升球场表现的终极利器
需要高起飞、远距离和高容错的球手，他们绝对可以信赖 T350。
T350 基于与T200 相同的锻造镂空主体结构，尺寸更大，且性能也进行了调校，以实现其所需的起飞、距离和容错性。优化的强击内核技术、全新的双钨配重系统和双锥度锻造杆面均在 T200 的基础上进行打磨并重新设计，以满足 T350 球手的特定需求。现在任何球手都可以从 Titleist 先进的工程设计中受益。
标配钢杆身:
Nippon N.S. PRO 880 AMC R/S
(T100/T150/T200)
· R 93g-105g-105g (4-8-W)
· S 95g-107g-107g (4-8-W)
· 高起飞，中等后旋
Nippon N.S PRO Zelos 8 R/S (T350)
· R 84g
· S 87.5g
· 高起飞，高后旋
标配碳素杆身:
MCA Tensei Red AM2 R (T350)
· 57g-57g-65g (4-7-W)
· 高起飞，高后旋
握把:
全新 Titleist Universal 360 Grip
为每位球手打造性能更佳的铁杆，意味着了解并提升每类球手所需的性能。Titleist 团队与巡回赛职业球手和热忱业余球友合作，攻克每支T-Series 铁杆的方方面面——控制、距离、飞行、容错性、外观、声音和手感——带来只有 Titleist 才能提供给你的全方位性能掌控。
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