卡梅隆公司日前又推出了两款实验型 Concept X原型推杆。目前仅限量生产，这款Concept X(包括CX-01和 CX-02)其实更像是Newport 2推杆与带尾翼锤型杆的结合体。

CX-01推杆有着赛事杆的“Nuckle Neck”杆颈，并有着一支杆宽度的杆身前移(offset)。而CX-02的Joint Neck杆颈为低斜设计，有利于杆头趾部的转动。

“Concept X推杆适合那些追求赛事款刀型(Tour-proven blade style)推杆的球手，但却希望能受益于最新技术，获得更大的容错性。这两款推杆独特之处在于其有着干净利落的外观和高科技的即视感。杆底宽度得到进一步拓宽，使其更具容错性。当你使用锤型推杆时候，你内心可能会有更踏实的感觉。所以说，Concept X乃刀背推杆与锤型杆之集大成者。球杆外观典雅、高端且具有工业设计感。推了几杆之后，尾翼似乎“消失”了般，看上去就像是刀型推杆。”Scotty Cameron表示道。

我必须说的是，Concept X 推杆的表现实属上等水平。杆底采用了全新的“四边杆底平衡”(four-way sole balancing)设计。而Nuckle 与Joint型杆颈同样亦为新技术。同时，还运用了加强型减震技术，提升了击球音效和手感。Concept X虽然目前仅为概念原型杆，但在不久的将来，一定会走上批量生产线。

在杆底内部结构中，装有一对“减振舱室”。两个“舱室”之间由不锈钢材质相隔。铝材质杆面通过暗螺丝与减振材质相连，在共同作用下产生清脆利落的击球声音与柔和的手感。
其尾翼设计使得杆头重心偏向周边和尾部，可提升球杆的MOI(惯性矩)和容错性。定制型、可装卸的根部和趾部重码提升了整体的稳定性，同时还增大杆面甜蜜点面积。

杆面嵌入面采用了省重材质，底盘为6061航空级别铝材质，而杆头周边则采用了较重的不锈钢材质，提升了球杆的MOI。两款杆的杆底均有着“四边杆底平衡”(four-way sole balancing)设计，这可使杆头在瞄球时更容易呈现方正姿态。

杆头部分采用了防炫目的哑光灰色涂层，与深黑色的杆面嵌入面和底盘形成完美搭配。每一款Concept X杆的杆底均配有不锈钢定制型趾部-根部重码，安装了不锈钢制杆身和新款灰色Pistolero握把。