2011年11月3日，记者从合肥公路部门获悉，合肥元一高尔夫球场至长丰水家湖的县道合水路因这个原因在整改和抢修，道路是具有一定的使用年限的，再加上受超载车碾压，道路会出现出现“龟背壳”与大坑洞，合水路路面病害整治工程设计已经完成，并开始进行施工招投标，将用半年的时间维修好38.5公里破损路面。 合水路是合肥市通往长丰北部、淮南、定远等地区的重要公路，全长65公里，交通流量较大。合水路是在2007年年底完成改建，大部分路段是沥青混凝土路面，但在穿下塘、陶家湖、朱巷、左店等乡镇街道时，采用的还是水泥混凝土路面。近年来，由于合蚌铁路施工，大量拉石料、沙子、混凝土及渣土车等重型施工运料车辆碾压，路面破损严重，尤其是穿镇的水泥路面，路板严重开裂，影响车辆通行。 　　 　　随着合蚌铁路建设步入尾声，公路部门开始着手对合水路路面进行系统整治。其中，将对破损最严重的穿左店、朱巷、陶家湖、下塘等乡镇街道的水泥路破碎路板、沉陷地区采取换板处理。而沥青混凝土路面则是对裂缝进行灌缝处理，重新加铺面层等。据悉，维修路段长约38.5公里，工期预计为半年，将采取半封闭施工。